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鐵路地下化 地上月台走入歷史

〔自由時報記者黃旭磊／高雄報導〕台鐵高雄站第一、二月台走入歷史，不少鐵道迷拍照留念。

交通部鐵路改建工程局昨晚進行地下化工程前期作業，封閉高雄站八個半小時，原一、二及三Ａ月台路線切換至第三Ｂ、四、五月台，預計五年半後，地下車站正式營運，第一、二月台地上物走入歷史。

昨晚十時封閉八小時半拆除

台鐵高雄站站長陳文川說，昨晚九點五十分、編號二二八次自強號上行離站，九點五十二分、編號一三七次自強號下行離站，兩班是離站最後列車。

而這幾天「天天都有鐵道迷拍照」，網路上railway討論版更是熱烈討論。

「火車已經過車站…」賴姓旅客昨天下午於第一月台，哼起張秀卿「車站」歌曲，顯得離情依依；另一男性鐵道迷，遊走月台拍照。不過，週末多為學生搭車往返台南、屏東聚會，很少人知道月台即將拆除。

鐵改局四百多名僱工，昨晚十點起施工，切換電車線、軌道、號誌系統，而三塊厝車站也拆除，便於連續壁及隧道施工，後續工程還包括後續捷運R11永久軌隧道之連續壁及高雄站站體與永久軌隧道之連續壁施築。

鐵道迷見證 拍照留念

高雄站直到今天（週日）早上六點半才重新開放，關站期間，台鐵新左營站到鳳山站間停駛四十車次���車，高捷、高雄客運等近百班次輸運旅客，不少鐵道迷專程南下見證。